Mikä on parempaa betonielementtiä ja paikan päällä kaatamista
Betoni on ainutlaatuinen materiaali, joka voidaan muuntaa nesteestä kiinteään huoneenlämpötilaan ja tuottaa suurta lujuutta. Näin ollen sekä esivalmistetut että valetut paikannusmenetelmät muodostuvat.
Ensinnäkin ominaisuudet:
Paikalle sijoitettu betonirakentamorakennus on tontti, joka on rakennettu paikan päällä käyttämällä suurta työkalu- tyyppistä muottia, ja se valetaan betonirakenteisella betonirakenteisella seinällä mekaanisesti. Se soveltuu taloja ja hotelleja, joissa on enemmän sisäseiniä.
Paikalla valmistettu betoni, betoni valettu rakennustyömaalla rakennustyömaalla. Toisin kuin betonielementti, useimmat rakennukset on rakennettu valettuun betoniin.
Esivalmistus tehdään ensin tehtaalla betonikomponentteihin ja kuljetetaan sitten rakennustyömaalle kokoonpanoon ja liitokseen valmiiksi valmistetun betonirakenteen muodostamiseksi; cast-in-place on suoraan valettu betonista muovaukseen rakennustyömaalla muodostamaan kiinteä betonirakenne.
1. Hyvä rakenteellinen suorituskyky, tehdasvalmisteinen tuotanto voi tehokkaasti taata rakenteellinen mekaniikka ja pieni hajonta.
2. Rakennusnopeus on nopea, tuotteen laatu on hyvä, pinta on korkea ja kirkkaan veden betonin koristeellinen vaikutus voidaan saavuttaa niin, että rakenne ja rakenne ovat yhtenäisiä ja koordinoituja.
3, tehtaan tuotanto energiansäästö, edistää ympäristönsuojelua, vähentää melua paikan päällä rakentamiseen.
4, hyvä palo suorituskyky.
5. Rakenteen yleinen suorituskyky on huono, eikä se sovellu rakennuksiin, joissa on paljon seismisiä vaatimuksia.
Toiseksi, esijännitys,
Ennen kuin komponentit tai rakenteet otetaan käyttöön, esimerkiksi ennen lattian pysyvää kuormitusta, sillan rakentamisen tienpinta on ennen liikennettä. Kiinnitä jännitys komponenttiin, joka on vastakkainen pysyvän kuorman aiheuttaman rasituksen kanssa. Esijännityksen periaate on antaa täysi pelata materiaalin ominaisuuksiin, betonilla on hyvä paineenkestävyys ja teräs vetää. Tavallinen teräsbetonielementti murtuu usein vetoalueella olevasta betonista ja betonipainotus puristusvyöhykkeellä on edelleen pieni. Konkreettinen suorituskyky ei pelannut. Tällöin jännitys tehdään jännitysvyöhykkeelle niin, että pysyvä kuorma aiheuttaa jännityksen purkautumisen esijännitysvoimaa vastaan. Samalla materiaalilla kuormitus, jota voidaan siedää, kasvaa suuresti. Erityinen menetelmä on käyttää jännityksiä. Esijännitetyt jänteet esijännitetään ennenkuin jäsenet joutuvat pysyviin kuormituksiin ja esijännitetään betoniin.
Joten ero on esijännitys. Se voi olla esijännitetty teräsnauha tai teräsnauha.
Käytetyt materiaalit ovat erilaisia. Jännitetyt osat ovat esijännitettyjä jänteitä, usein korkean lujuuden omaavia betonia, joilla on alhainen kloridisuolapitoisuus korroosion estämiseksi.
Laakerikapasiteetti on erilainen. Prestressed-jäsenet ovat varmasti paljon suuremmat samankokoisina.
Rakennusmenetelmä on erilainen. Jännitettävien esineiden on oltava esijännitetty jälkijännityksellä tai jälkijännityksellä. Onko laitteisto tai ankkuri. Jännitysmenetelmä vaatii esijännitetyn putken.
On tärkeää suojata korroosiolta käytön aikana. Lieventämisvauriot aiheuttavat onnettomuuden.
Kolme kustannusta ja kuljetus
Se on konkreettinen komponentti, joka on valmistettu konkreettisessa sekoitusasema- tai erityisessä betonielementtivalmisteisessa tehdasvalmisteessa kansallisten standardivaatimusten tai sivuston suunnittelun vaatimusten mukaisesti. Kun sitä käytetään, se kuljetetaan paikalle asennettavaksi kovettumisajan lopussa.
Paikalla valmistetut betonielementit - sekoitetaan konkreettisesti betoniseosasemaan (vielä seoksen tilaan), kuljetetaan paikalle erikoiskoneella, itse puretaan tai pumpataan esiasennettuun malliin. keskellä, alue saa veden säilyttämisen ja kovettumisen, ja siitä tulee rakennuskomponentti kovettumisen jälkeen ja kokonaisteho on suhteellisen hyvä.
Osioiden ostaminen, asennusmaksu on yksi luokka, ja materiaali- ja kuljetuskustannukset ovat toinen.
Eri alueet eroavat eri komponenttityypeistä.
Yhteenvetona
Precast-betoni, jota kutsutaan nimellä "Shangyu", joka tunnetaan yleisesti nimellä tuhka tai materiaali: se koostuu sementistä, aggregaatista, vedestä ja seoksista, kivennäisaineiden seoksista jne., Jotka sekoitetaan tarpeen mukaan. Kuljetusajoneuvon myynnin ja käytön jälkeen betoniseos kuljetetaan käyttöpaikalle määrätyn ajan kuluessa.
Precast-betoni, joka kaadetaan muualla kuin lopullisessa rakennuspaikassa. (kuten sementtitiilet, sementtilevyt jne.)
Yksinkertaisesti sanottuna: kaupallinen betoni on puolivalmiste ja betoni on valmis tuote.
Mikään ei ole parempaa, vain mikä sopii paremmin.
