Harvinaisten maametallien magneettimoottorissa osa magneettiteräksestä pyöristetään laatoilla, jotkut ovat suoraan käytettyjä neliöitä, ja kaksi ovat erilaisia. Mitkä ovat laattojen muotoisen magneettiteräksen ja suorakulmaisen magneettiteräksen edut ja haitat?
Seuraavassa on kattava jakaminen Caricie Magnet Xiaofu viimeistely verkko, toivon auttaa sinua.
Seuraavassa kuvassa on moottorin neliömetalliteräs (suorakulmainen magneettiteräs)
1. Pinta-asennuksessa käytetään laatta-tyyppistä magneettista terästä, ja sisäänrakennetussa magneettiteräksessä käytetään suorakulmaista magneettista terästä. Kestomagneettinen harjaton DC-moottori vaatii neliöaaltoisen aaltomuodon, ja sisäänrakennettu magneettinen teräsilmavälin magneettinen tiheys aalto on lähempänä neliöaaltoa.
2. Laatatyyppisen magneettiteräksen ilmaväli on yhtenäinen, suorakulmainen magneettinen laatta on kiinnitetty ja ilmarako ei ole yhtenäinen.
3. Vaikka se olisi suorakulmainen magneettinen teräs, eri magneettipylväiden geometria on erilainen, erityisesti sisäänrakennettu tyyppi on monimutkaisempi.
PS: Tällä hetkellä neliömetalliteräksen pääasiallinen käyttö on skootterimoottori, vääntöauton moottori ja tietysti muut moottorit ovat mahdollisia, jotka liittyvät asiakkaan erityiseen rakenteeseen.
